Автомобиль, трактор, станок

Тракторный завод Ростсельмаш готовится к запуску

Часто вспоминается давний разговор с представителем крупной западной машиностроительной компании на выставке в Москве. В то время я в качестве журналиста разбирался с проблемами отечественного станкостроения, и мы разговорились на тему создания, восстановления и развития тяжелой промышленности. Он мне тогда озвучил формулу создания национальной промышленности в любой стране. Конечно, это не аксиома, но все-таки работоспособная формула. Сначала государство и бизнес осваивают производство автомобилей, потом технику посложнее – трактора и комбайны, и только потом можно приступать к становлению национального станкостроения. Сегодня (хотя и вчера тоже) туда же надо добавить и микроэлектронику, без современных чипов которой уже невозможно собирать тяжелые и сложные машины.

Похоже, нам этот путь надо пройти заново…

Сегодня PR-служба Российской ассоциации производителей специализированной техники и оборудования (Ассоциации «Росспецмаш») поделилась с редакцией знаковым сообщением, с которого мы и начинаем статью, но к ней добавляем для иллюстрации недавнюю статистику того же Росспецмаша, иллюстрирующую состояние отечественного производства сельхозтехники:

«Строительство тракторного завода Ростсельмаш (входит в Ассоциацию «Росспецмаш») вошло в финальную стадию. Выпуск первой продукции намечен на IV квартал 2023 г. В ноябре планируется тестирование полного технологического цикла, включая сварку, окраску, сборку. В опытно-промышленном режиме предприятие будет отрабатывать готовность к функционированию с полной нагрузкой, заложенной в проектной мощности - до 15-18 тракторов в смену.

Сегодня все основные объекты будущего предприятия находятся в разной степени готовности со сроком сдачи сентябрь - ноябрь. 57 000 квадратных метров промышленных полов готовы к монтажу оборудования, на отдельных участках работы уже ведутся. В частности, начат монтаж малой окрасочной линии, главного сборочного конвейера, организовывается участок испытаний, на всей производственной площадке монтируются грузоподъемные механизмы. В сентябре будет сдан конвейер сборки тракторов с классической рамой, центральный распределительный склад продукции и ведущая к нему железная дорога... В активной фазе строительства находится и экспериментальный цех.

Параллельно строительным работам склады предприятия продолжают принимать оборудование. Так, в сентябре ожидается первая партия высокоточных станков с ЧПУ, последний из них прибудет в ноябре.

Для того чтобы выдерживать высокий темп строительства и монтажа, на тракторном полностью смонтирована система освещения. Это позволяет, при необходимости, вести работы в круглосуточном режиме. Также на темп влияет тот факт, что на площадке одновременно ведутся разноплановые работы. Так, одновременно с организацией цехов начато возведение шоурума и благоустройство территории. Основные мероприятия, включая организацию 200 парковочных мест для сотрудников завода, стартуют 15 августа и завершатся в середине ноября. Месяцем ранее, в октябре, будет полностью готов к заселению административно-бытовой корпус.

«Все запланированные работы находятся в высокой степени активности. Проделана огромная работа, и мы уже на финишной прямой», - говорит директор по маркетингу компании Ростсельмаш Андрей Рябов.

Строительство тракторного завода Ростсельмаш ведется при поддержке ФРП.

О состоянии сельскохозяйственного машиностроения в Российской Федерации в январе-июне 2022-2023 годов

В январе-июне 2023 года объем производства российской сельскохозяйственной техники, соответствующей требованиям постановления Правительства Российской Федерации от 17 июля 2015 г.
№ 719, составил 145,9 млрд рублей, что на 17,2% больше, чем за аналогичный период 2022 года.

Информация о производстве, отгрузке на внутренний рынок и экспорте сельскохозяйственной техники в Российской Федерации в январе-июне
2022 и 2023 годов представлена в таблице 1.

Таблица 1

Источник: данные предприятий

Информация о производстве сельскохозяйственной техники
по отдельным видам машин в Российской Федерации в январе-июне 2022 и 2023 годов представлена в таблице 2.

Таблица 2

Рост производства комбайнов связан с низкой базой 6 месяцев 2022 года, когда наблюдалось существенное сокращение выпуска этой техники по сравнению с 2021 годом.

К примеру, за 6 месяцев 2021 года в России произвели 3795 зерноуборочных комбайнов и 209 самоходных кормоуборочных комбайнов.

Одновременно отмечается опережающий рост импорта сельхозтехники. Например, в январе-июне 2023 г. по сравнению с аналогичным периодом прошлого года импорт тракторов из стран дальнего зарубежья вырос на 64% (с 5 978 шт. до 9 804 шт.), опрыскивателей - на 47% (с 825 шт. до 1 210 шт.).

Источник: данные предприятий

Резкий рост зарубежных поставок стал возможным благодаря комплексной и системной господдержке импортеров со стороны своих государств. Благодаря этому иностранные компании имеют возможность реализовывать свою продукцию по себестоимости или ниже её, что является их главным конкурентным преимуществом.

Сегодня одной из главных проблем российского рынка сельхозтехники является снижение доходности аграриев по причине запредельно низких цен на сельхозпродукцию и действующих экспортных пошлин на зерно. Поэтому существенно сократился спрос на сельхозмашины и оборудование, что негативно сказывается на темпах модернизации АПК.

В Ассоциации «Росспецмаш» предлагают отменить экспортные пошлины на зерно на ближайшие 5 лет и считают, что для поддержания необходимых темпов модернизации АПК объем финансирования Программы 1432 должен составлять не менее 15 млрд руб. в год, а скидки необходимо распространять на всю отечественную сельхозтехнику.

Кроме того, нужно предусмотреть механизм предоставления производителям субсидий в виде грантов на развитие новых технологий, компетенций в области выпуска комплектующих с объемом финансирования из федерального бюджета в 2023-2026 гг. в размере не менее 10 млрд руб. ежегодно для каждой из отраслей специализированного машиностроения.

Необходимо распространить налоговые льготы для компаний IT-отрасли на производителей специализированной техники и комплектующих для специализированной техники, это позволит вкладывать дополнительные средства в инвестиции для развития производства машин и компонентов».